Simrad AP26 User Manual Page 29

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 148
  • Table of contents
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 28
Installation
20221800B 27
Notera! Om du använder NFU eller FU under Dodge-manövern kommer
resultera i att “NFU” eller “FU” kommer att blinka istället för
“DODGE”.
2.13 Slagfunktion i Auto läget
Slagfunktionen finns bara tillgänglig när systemet har ställts in
för Segelbåt. Detta utförs under Installation setupen. Att slå i
AUTO läget är annorlunda än att slå i VIND läget. I AUTO läget
är slagvinkeln fast och kan ställas in under
Installation/Inställningar vid kaj menyn. Förinställd slagvinkel är
100°.
Användandet av denna funktion skall noga övervägas med tanke
på båtens karaktäristik och väderförhållanden. Slagfunktionen
skall bara utföras upp mot vinden och bör först prövas ut under
gynnsamma vindförhållanden. Beroende på en mängd olika
skrovformer ( från cruising till racing båtar) kan slagfunktionen
variera från båt till båt. Förutom kursändringen på 100° är
proceduren likvärdig med U-svängen som förklarats på sidan 25.
Tryck på
TURN/DODGE
för att komma in
i TACK läget
Välj
STBD
slag
Båten
utför
STBD
slag
2.14 Navigera med AP26 och AP27
Autopiloten ger dig möjlighet att använda styrinformation från
en extern navigator (GPS eller Kartplotter). Autopiloten styr då
mot programmerade waypoints eller mot waypoints i en rutt. I
NAV-läget använder sig Autopiloten av kompassen som
huvudkälla för kurshållningen. Styrinformationen som tas emot
från den externa navigatorn korrigerar den satta kursen till att
stämma överens med bäringen som navigatorn ger ut till den
utvalda waypointen.
Notera! Navigationsstyrning bör bara användas på öppet vatten. När du
går in och väljer NAV läget, är autopiloten aktiverad för att
styra automatiskt på aktuell satt kurs och därefter vänta på att
Page view 28
1 2 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 147 148

Comments to this Manuals

No comments