Simrad AP26 och AP27 Autopiloter
46 20221800B
NAV läget
The User setup for NAV mode is identical to the User setup for
AUTO mode.
VIND läget
Användar setup för VIND läget är identiskt med
användar setup för AUTO läget. I tillägg till detta har
man:
Vind respons
Om skillnaden mellan satt vindvinkel och aktuell vindvinkel är
för stor, kan funktionen ‘Vind respons’ ökas upp för att reducera
deviationen
Notera! Försäkra dig först om att kurshållningen är acceptabel t.ex.
skillnaden mellan kurs att styra (CTS) och aktuell kurs är ett
minimum.
Om den aktuella vindvinkeln “jazzar” runt den satta vindvinkeln
eller om roderaktiviteten är för hög, skall funktionen ‘Vind
respons’ reduceras.
Område: 1 – 7
Förinställt: 3
Studera även andra viktiga inställningar för VIND läget under
STANDBY läget i detta avsnitt.
2.23 INFO menyn
Ett antal instrumentsidor finns tillgängliga under varje
funktionsbild om korrekt NMEA 0183 signal finns tillgänglig (se
avsnitt 8.1) eller om information finns tillgänglig på SimNet
(sidan 110). INFO menyn kommer man åt genom ett tryck på
TURN/DODGE/INFO knappen.
Funktionsbilden för Standby, Auto och Nav läget har en
alternativ presentationsbild.
Standby läget
Huvudbilden visar aktuell kurs med
stora siffror. Ett långt
tryck på
TURN/DODGE/ INFO knappen
ger dig en alternativ bild där kursen
Comments to this Manuals